BATTERY RITAR 6V 310AH (EV6 – 310)

Ada banyak model dan spesifikasi battery forklift, untuk mendapatkan berbagai jenis baterai forklift yang sesuai dengan anda butuhkan, kamu bisa langsung mendapatkannya melalui supplier, distributor, dealer, agen, importir dan semua penjual yang ada di batteryindustrial.com dengan harga termurah dengan kualitas terbaik di indonesia.

SKU: BATTERY RITAR 6V 310AH (EV6 310) Category: Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Rp1.00

Product Description

BATTERY RITAR 6V 310AH (EV6 – 310)

Aki Ritar Power EV6-310 6V 310Ah, Seri DC (AGM Deep Cycle) dirancang khusus untuk pelepasan siklus yang sering. Dengan menggunakan kisi-kisi yang kuat dan bahan aktif yang dirancang khusus, baterai seri DC menawarkan masa pakai siklus 30% lebih banyak daripada seri siaga. Sangat cocok untuk UPS, energi surya & angin, sistem telekomunikasi, sistem tenaga listrik, kendaraan listrik, mobil golf, dll.

Battery deep-cycle dirancang teratur untuk menjangkau sebagian besar kemampuannya. Sebaliknya, baterai starter (misalnya baterai paling otomotif) dirancang untuk memberikan arus tinggi secara sporadis untuk cranking mesin, dan seringkali akan habis hanya sebagian dari kapasitasnya. Jika baterai deep-cycle dapat digunakan sebagai baterai starter, cranking amps” yang terendah mengimplikasikan diperlukan baterai dengan ukuran berlebihan.

Perbedaan struktur antara baterai deep-cycle dan baterai cranking piringan tebal, dengan kepada lebih tinggi bahan baku aktif dan pemisah yang lebih baik. Kapasitasnya sudah dirancang sesuai batas jumlah elektrolit baterai, yang melindungi piringan. Paduan yang digunakan untuk piringan mungkin berisi lebih dari antimon awal baterai. Beberapa baterai diberi label “dalam siklus” tidak memiliki piringan tebal, dan benar-benar baterai “hybrid”. Jika baterai deep cycle dirancang untuk menjangkau 80% dari kapasitasnya melebihi berbagai siklus, perusahaan merekomendasikan baterai hybrid tidak discharge melebihi 50% kapasitasnya.

Aplikasi dalam Baterai Deep Cycle termasuk :

  • Traction baterai untuk menggerakkan kendaraan, seperti mobil golf, dan jalan raya lainnya kendaraan listrik.
  • Industri elektrik yang mendorong forkflit dan penyapu lantai
  • Kendaraan rekreasi
  • Trolling motor untuk rekreasi kapal senayan
  • Penyimpanan untuk sistem off-grid energi listrik atau angin matahari, terutama di pabrik-pabrik kecil untuk  sebuah bangunan tunggal
  • Daya untuk instrumen atau peralatan di lokasi terpencil
  • Power supply yang tidak pernah terputus

Untuk baterai siklus-dalam timbal-asam ada korelasi terbalik antara kedalaman pengosongan (DOD) baterai dan jumlah siklus pengisian dan pengosongan yang dapat dilakukan, dengan “kedalaman pengosongan” rata-rata sekitar 50% disarankan sebagai yang terbaik untuk penyimpanan vs biaya.

Teknologi yang lebih baru daripada asam timbal tradisional (seperti baterai lithium-ion) menjadi biasa dalam ukuran yang lebih kecil dalam penggunaan seperti smartphone dan laptop. Teknologi baru juga mulai menjadi umum dalam faktor bentuk yang sama dengan baterai timbal-asam otomotif, meskipun dengan harga premium yang besar.

Spesifikasi Battery Ritar 6V 310Ah (EV6 – 310) :

Merk : Ritar
Type : EV6 – 310
Tegangan : 6 V
Kapasitas : 310 AH
Dimensi : 295 x 178 x 364 mm
Berat : 44.5 Kg
Terminal : F14(M8)/F22(M8)
Max. Discharge Current : 3100A (5 sec)
Cold Cranking Ampere (CCA) : 930A
Maxi. Charging Current : 93.0 A
Temperature Compensation : -3mV/°C/Cell
Container Material : A.B.S. UL94-HB, UL94-V0 Optional

Baterai timbal-asam siklus-dalam umumnya terbagi dalam dua kategori berbeda; flooded (FLA) dan valve-regulated lead-acid (VRLA), dengan tipe VRLA dibagi lagi menjadi dua tipe, Absorbed Glass Mat (AGM) dan Gel. Penguatan pemisah alas kaca yang diserap membantu mengurangi kerusakan yang disebabkan oleh getaran yang tumpah dan menyentak. Lebih lanjut, baterai siklus-dalam yang dibanjiri dapat dibagi menjadi subkategori Opz berlapis Tubular atau berlapis datar. Perbedaan umumnya mempengaruhi siklus hidup dan kinerja sel.

Istilah “flooded” digunakan karena baterai jenis ini mengandung sejumlah cairan elektrolit sehingga pelat terendam seluruhnya. Level elektrolit harus berada di atas bagian atas pelat yang berfungsi sebagai reservoir untuk memastikan bahwa kehilangan air selama pengisian tidak menurunkan level di bawah bagian atas pelat dan menyebabkan kerusakan. Baterai yang kebanjiran akan menguraikan sebagian air dari elektrolit selama pengisian, jadi perawatan rutin baterai yang kebanjiran memerlukan pemeriksaan level elektrolit dan penambahan air. Mode utama kegagalan baterai siklus-dalam adalah hilangnya bahan aktif karena pelepasan pelat, dan korosi jaringan internal yang mendukung bahan aktif. Kapasitas baterai siklus dalam biasanya dibatasi oleh kapasitas elektrolit dan bukan oleh massa pelat, untuk meningkatkan harapan hidup.

SENTRADAYA DOTCOM SUDAH BERPENGALAMAN 20 TAHUN BIDANG CATUDAYA DENGAN MENJADI DISTRIBUTOR PRODUK – PRODUK SEBAGAI BERIKUT :

CARA MENDESAIN PLTS ON GRID? MENCARI UPS TERBAIK ? HARGA BATERAI UPS YANG BAGUS?

WORKSHOP DAN KANTOR

PERGUDANGAN KENCANA TROSOBO BLOK B7

JLN RAYA TROSOBO KM 23 TAMAN SIDOARJO

Batteryindustrial